علت سوختن واشر سر سیلندر خودرو

علت سوختن واشر سر سیلندر خودرو . ماشین شما اخیرا خوب کار نمی‌کند. آن را پیش مکانیک مورد اعتماد خود می‌برید و او همان حرفی را می‌زند که هیچ‌کس دوست ندارد بشنود: «واشر سر سیلندر سوخته است!» علت سوختن واشر سر سیلندر خودرو هرچه که باشد، می‌تواند باعث خرابی‌های گسترده‌تری در موتور شود! این مشکل اغلب به دلیل شریط شدید رانندگی و دمای بیش از حد موتور اتفاق می‌افتد. موتور خودروی شما در شرایط بسیار سخت با حرارت زیاد کار می‌کند. اگر این حرارت بیش از حد معمول شود، گرمای شدید موتور باعث سوختن واشر سر سیلندر می‌شود. در ادامه این مقاله از بلاگ علی پارت درباره علت سوختن واشر سر سیلندر خودرو و علائم آن بیشتر صحبت می‌کنیم.

واشر سر سیلندر چیست؟

موتور خودرو به دو بخش اصلی تقسیم می‌شود. بلوک سیلندر که پیستون‌ها و سیلندرها در آن قرار دارند و سر سیلندر که محل قرارگیری سوپاپ‌ها، شمع‌ها و میل‌سوپاپ‌ها است. بین این دو بخش بزرگ موتور، واشر سر سیلندر قرار دارد. به عبارت دیگر، واشر سر سیلندر یک قطعه‌ بسیار مهم در موتورهای احتراق داخلی است که بین سر سیلندر و بلوک سیلندر قرار می‌گیرد.

نقش اصلی آن جلوگیری از اختلاط مایعاتی مانند روغن موتور و مایع خنک ‌کننده است. همچنین، مانع از نشتی گازهای احتراقی به بیرون از محفظه می‌شود. به طور کلی، این واشر وظیفه ایجاد آب‌بندی کامل بین این دو قسمت را به عهده دارد و و از نشت مایع خنک ‌کننده و روغن موتور به داخل سیلندرها و همچنین به بیرون جلوگیری می‌کند. (مقاله مرتبط: علت آب و روغن قاطی کردن ماشین)

علت سوختن واشر سر سیلندر خودرو چیست؟

واشر سر سیلندر معمولا بسیار مقاوم است و قطعه‌ای نیست که بخواهید هر چند وقت یک بار به فکر تعویض آن باشید. با این حال، دلایلی وجود دارند که می‌توانند باعث خرابی زودهنگام واشر سر سیلندر شود. 6 علت سوختن واشر سر سیلندر خودرو را در ادامه می‌بینید:

1- گرم شدن بیش از حد موتور

یکی از رایج‌ترین دلایل سوختن واشر سر سیلندر، گرم شدن بیش از حد موتور است. هنگامی که موتور بیش از حد گرم می‌شود، واشر سر سلندر نیز در معرض دمایی بالاتر از حد توان خود قرار می‌گیرد. اگر این گرم شدن ادامه دارد باشد، باعث خرابی و سوختن واشر می‌شود. از طرف دیگر، تاب ‌برداشتن و ترک‌ خوردگی سر سیلندر یا بلوک موتور از دیگر مشکلاتی است که به علت گرم شدن بیش از حد موتور اتفاق می‌افتد. این تغییرات اجازه نمی‌دهند که واشر سر سیلندر مانند قبل آب‌بندی لازم را بین بخش‌های موتور انجام دهد. (مقاله مرتبط: علت بالا رفتن آمپر خودرو)

2-  پیش‌اشتعال و انفجار

پیش‌اشتعال به وضعیتی اشاره دارد که در آن مخلوط هوا و سوخت در محفظه احتراق به طور زودهنگام و غیرعادی شروع به احتراق می‌کند. این فرآیند قبل از جرقه زنی شمع و انفجار بعد از جرقه زنی شمع اتفاق می‌افتد. هر دوی این شرایط باعث ایجاد گرما و فشار زیاد در سیلندر می‌شوند که فشار زیادی بر واشر، پیستون‌ها و سوپاپ‌ها وارد می‌کند. در این شرایط، علت سوختن واشر سر سیلندر خودرو می‌توانید به این گرما و فشار زیاد ربط داشته باشد.

3- تغییرات ناگهانی دمای موتور

واشر سر سیلندر با توجه به دمای موتور منبسط و منقبض می‌شود. اگر به موتور اجازه ندهید که آرام آرام گرم شود و بلافاصله با شتاب زیادی رانندگی کنید، دمای موتور ناگهان تغییر می‌کند. در این شرایط، تغییر ناگهانی دما می‌تواند علت سوختن واشر سر سیلندر خودرو باشد. این فرآیند دقیقا شبیه ریختن آب جوش درون لیوان شیشه‌ای سرد است که می‌تواند باعث شوک حرارتی و ترک‌خوردگی شود!

4- تمام شدن طول عمر مفید

واشرها نیز مانند دیگر قطعات خودرو به مرور زمان دچار فرسودگی می‌شوند. با گذشت زمان، واشر سرلیندر دچار فرسایش شده و نمی‌تواند به خوبی گذشته وظایفش را انجام دهد. این اتفاق معمولا در خودرو‌هایی که تا کنون واشر آنها تعویض نشده و مسافت‌های طولانی را طی کرده‌اند، طبیعی به نظر می‌رسد. تولیدکنندگان توصیه می‌کنند که پس از طی مسافتی معین، واشر سر سیلندر تعویض شود. این قطعه می‌تواند بین 100 تا 200 هزار کیلومتر دوام بیاورد!

به نقل از سایت beckerservicecenter: واشرهای سر سیلندر بسیار مقاوم هستند و در بیشتر موارد، بیش از 100 هزار مایل دوام می آورند. اگر خودروی شما این مسافت را طی کرده است، علت سوختن واشر سر سیلندر خودرو به احتمال زیاد به همین مورد مربوط می‌شود.

5- نصب نادرست واشر سر سیلندر

نصب واشر سر سیلندر به دقت و مهارت زیادی نیاز دارد. اگر به هر دلیلی واشر به درستی نصب نشده باشد، احتمال سوختن آن بیشتر می‌شود. پیچ‌های سر سیلندر باید به میزان مناسبی سفت شوند. حتی سفت کردن بیش از حد این پیچ‌ها نیز می‌تواند علت سوختن واشر سر سیلندر خودرو باشد. اگر به تازگی واشر سر سیلندر را عوض کرده‌اید و متوجه مشکلات جدیدی در خودرو شده‌اید، ممکن است به دلیل نصب نادرست آن باشد.

6- نگهداری نامناسب خودرو

هیچ چیز به اندازه استفاده درست از یک وسیله نمی‌تواند عمر مفید آن را افزایش دهد. با توجه به اینکه یکی از رایج‌ترین علت سوختن واشر سر سیلندر خودرو به گرم شدن بیش از حد موتور برمی‌گردد، نگهداری مناسب از سیستم خنک کننده موتور اهمیت زیادی دارد. عدم تعویض به‌موقع مایع خنک ‌کننده یا عدم بررسی دوره‌ای سیستم خنک ‌کننده می‌تواند منجر به مشکلات جدی در خودرو شود.

موارد بالا مهمترین علت سوختن واشر سر سیلندر خودرو محسوب می‌شوند. اگر به این موارد دقت داشته باشید، عمر مفید واشر سر سیلندر و دیگر بخش‌های مرتبط با آن را افزایش می‌دهید. از آنجایی که این واشر نقش زیادی در طول عمر موتور بازی می‌کند، خیلی مهم است که از واشر سر سیلندر اصل برای خودرو استفاده کنید. (مقاله مرتبط: تشخیص لوازم یدکی اصل از تقلبی)

علائم سوختن واشر سر سیلندر خودرو

یکی از راه‌هایی که سریع‌تر می‌توانید علت سوختن واشر سر سیلندر خودرو را پیدا کنید و به وضعیت آن رسیدگی کنید، شناخت علائم سوختن واشر سر سیلندر خودرو است. تعدادی از مهمترین نشانه‌های سوختن واشر سر سیلندر را در زیر می‌بینید:

1- خروج دود سفید از اگزوز خودرو

یکی از نشانه‌های بارز سوختن واشر سر سیلندر، خروج دود سفید از اگزوز است که معمولا به دلیل ورود مایع خنک‌کننده به محفظه احتراق و سوختن آن رخ می‌دهد.

2- افزایش دمای موتور

مایع خنک کننده از افزایش دمای موتور جلوگیری می‌کند. اگر واشر سر سیلندر بسوزد، احتمال نشت مایع خنک ‌کننده بیشتر می‌شود. در نتیجه، با کاهش سطح مایع خنک ‌کننده، دمای موتور افزایش پیدا کرده و داغ می‌کند.

3- تغییر رنگ روغن

عوض شدن رنگ روغن خبر از مشکلی جدی در واشر سر سیلندر خودرو می‌دهد. اگر مایع خنک کننده با روغن موتور ترکیب شود، رنگ روغن به شیری یا سفید تغییر می‌کند. با تغییر رنگ روغن، زودتر می‌توانید علت سوختن واشر سر سیلندر خودرو را پیدا کنید.

4- نشت مایع خنک کننده

واشر سر سیلندر خودرو از نشت مایع خنک ‌کننده و روغن موتور به داخل سیلندرها و بیرون جلوگیری می‌کند. در صورت سوختن یا خرابی آن، طبیعی است که قدرت جلوگیری از نشت مایع خنک کننده را از دست بدهد.

5- استشمام بوی غیر معمول از اگزوز

راننده همیشه باید متوجه کوچک‌ترین تغییرات ماشین باشد. استشمام بوی شیرین یا بوی خاصی از اگزوز ممکن است نشانه‌ای از ورود مایع خنک ‌کننده به محفظه احتراق باشد. این بو می‌تواند هرچه سریع‌تر علت سوختن واشر سر سیلندر خودرو را نشان دهد.

در صورت مشاهده هر کدام از این علائم، پیشنهاد می‌کنیم که هر چه سریع‌تر ماشین خود را به یک مکانیک مطمئن نشان دهید. این علائم  نشانه‌هایی از سوختن واشر سر سیلندر هستند و نیاز به بررسی دقیق‌تر توسط یک مکانیک متخصص دارند.

جمع‌بندی

توجه به علت سوختن واشر سر سیلندر خودرو برای افزایش طول عمر موتور خودروی شما اهمیت زیادی دارد. عواملی مانند گرم شدن بیش از حد، تغییرات ناگهانی دما، کارکرد طولانی و نصب نادرست می‌توانند باعث سوختن این قطعه شوند. شناخت زودهنگام علائم خرابی، از جمله خارج شدن دود سفید از اگزوز، افزایش دمای موتور، و تغییر رنگ روغن، به شما کمک می‌کند که از آسیب‌های جدی‌تری به ماشینتان جلوگیری کنید. با رعایت نکات نگهداری و تعمیر به موقع، می‌توانید عمر مفید موتور خودرو را افزایش داده و هزینه‌های سنگین تعمیرات را کاهش دهید.

ما در عمده فروشی لوازم یدکی خودرو علی پارت ایرانیان، منتظر همکاری با تمام مراکز خرد و بزرگ لوازم یدکی در اهواز و سراسر ایران هستیم. اگر سفارش عمده‌ای در حوزه پخش عمده لوازم یدکی در اهواز یا خرید عمده لوازم یدکی اهواز دارید، با تضمین بهترین کیفیت و قیمت مناسب به ما اعتماد کنید.

سوالات متداول

1. هزینه تعمیر واشر سر سیلندر چه قدر است؟
   هزینه تعمیر واشر سر سیلندر به عوامل مختلفی از جمله نوع خودرو، مدل موتور، میزان خرابی و هزینه‌های نیروی کار در منطقه‌ای که در آن زندگی می‌کنید، بستگی دارد. به طور تقریبی، هزینه تعمیر واشر سر سیلندر می‌تواند از چند میلیون تومان تا بیش از ۱۰ میلیون تومان متغیر باشد.
2. علائم نیم سوز شدن واشر سر سیلندر چیست؟
   نیم‌سوز شدن واشر سر سیلندر معمولا با علائمی مانند افزایش تدریجی دمای موتور، کاهش قدرت و عملکرد موتور، و خروج دود سفید از اگزوز همراه است. ممکن است روغن موتور به رنگ شیری یا سفید تبدیل شده و نشتی مایع خنک‌کننده نیز مشاهده شود.
3. آیا سوختن واشر سر سیلندر می‌تواند به سایر قطعات موتور آسیب برساند؟
   بله، سوختن واشر سر سیلندر می‌تواند به سایر قطعات موتور آسیب برساند. نشت مایع خنک‌کننده و روغن به محفظه احتراق می‌تواند باعث خوردگی سر سیلندر، آسیب به پیستون‌ها و سوپاپ‌ها، و افزایش دمای موتور شود.

منبع : امداد خودرو اصفهان 09133285015